Главная / Каталог / Техника UMG / ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ Е230WH на колесном ходу

ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ Е230WH на колесном ходу

Экскаватор-перегружатель E230WH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:

  • Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, гидромотор хода.
  • Двигателем BF 6M 2012 С или BF 6M 2012 С EMR 2 фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
  • Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
  • Мостами и КПП производства фирмы ZF (Германия).
  • Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
  • Защитой гидроцилиндров откидных опор. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
    - гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
    - «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
    - «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
    - клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу).
  • Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W.
  • Системой автоматической централизованной смазки АЦСС lincoln 
  • Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает в купе с установленными дополнительными ступенями на аутригерной балке и поручнем в подкапотном пространстве обслуживание удобным и быстрым. Современные звукопоглощающие материалы и продуманная система циркуляции воздушных потоков в подкапотном пространстве обеспечивает одновременно пониженный уровень шума и эффективное охлаждение силовой установки.
  • Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
  • Системой, обеспечивающей простое дооснащение машины магнитным генератором, посредством наличия предусмотренных штатных мест монтажа компонентов системы и электро-гидравлическую подготовку для их подключения.
    • Рекомендуемое оборудование: генератор HMG 10kW 220 VDC-48 (мощность обмотки магнита 9,5 kW, вес 63 кг.) с блоком управления HMG или аналог версии Pro.
    • Грузоподъемный электромагнит Димет ЭМГ100-32/А-У1 с траверсой грибком ПГ-10-120 или аналог.
Технические данные
Наименование технических показателей Ед. измерения E230WH
Эксплуатационная масса
(рукоять 4700 / 5700 мм)
т 23,4 / 23,5
  ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Deutz BF 6M 2012 C (Германия)
Мощность двигателя кВт (л.с.) 131 (176) при 2100 об/мин
Номинальная частота вращения об/мин 2100
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение В 12
Аккумуляторные батареи В 1 x 12
Емкость аккумуляторной батареи Ач 190
Генератор переменного тока В 14

А

95
Стартер В 12

кВт

4
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА
Мосты, КПП ZF (Германия)
Коробка передач Двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой 
Карданная передача с двумя валами
Тип ходовой рамы Аутригеры+аутригеры
Дорожный просвет мм 340
Скорость на 1-ой передаче км/ч 4,3
Скорость на 2-ой передаче км/ч 18
Тормозная система Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне с гидравлическим приводом
Стояночный тормоз Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением
Колеса Цельнолитые спаренные колеса переднего и заднего мостов
Базовая комплектация
Защитные кожуха гидроцилиндров аутригерных опор
Ящик-подножка для инструмента слева и дополнительная ступенька на гибкой подвеске справа
ШИНЫ
Колеса (Базовая комплектация)
Комплект:
- спаренные колеса в сборе с шинами цельнолитыми 10.00-20/7.0 или
10.00-20/7,5
- межколесная проставка 
Колеса (Опция)

- Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 или Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 без комплекта межколесных проставок

- Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 или Шина цельнолитая 10.00-20/7,5 с комплектом межколесных проставок

ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА
Частота вращения поворотной платформы об/мин 6
Радиус поворота мм 2680
Рабочий цикл сек 18
Гидравлика Bosch Rexroth
Гидросхема управления Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth
Количество совмещений операций в цикле Все
Максимальная производительность насосной установки л/мин 300+22+22
Максимальное рабочее давление бар 320
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя имеется
Максимальный расход - контур рабочего оборудования л/мин 250
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип рукояти

 стандарт  опция
Длина рукояти м 4,7 5,7
Максимальная глубина копания м 5,660* 6,985*
Максимальный радиус захвата на уровне стоянки м 12,80* 13,735*
Максимальная высота выгрузки м 9,8* 10,48*
Объем грейфера м3 0,6 0,4..0,6
Высота подъема кабины мм 2000
Высота подъема кабины (относительно земли) база/опция мм 4985/5490
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Транспортное положение с разными рукоятями
м 4,7 5,7
- длина мм 10525
- ширина мм 2520
- высота по рабочему оборудованию (рукоять не демонтируется, демонтирован только сменный вид)
мм 3050
- высота по кабине мм 3250

Официальный дилер 

RM-Terex